اینترنت مرسدس-AMG را به دلیل تعویض snarling v-8 خود در C63 برای یک چهار سیلندر ترکیبی برای یک سیلندر ترکیبی ، به وجود آورد. به حدی که این شرکت از آن زمان به جایگزینی چهار سیلندر با چیزی قدرتمندتر در آینده نزدیک اشاره کرده است.

با توجه به این موضوع ، مایکل شبه ، مدیرعامل مرسدس AMG اخیراً با او نشست مسیر برای تأمل در جهت AMG. و Shiebe یک قطعه جالب در مورد بحث برانگیزترین محصول AMG تا به امروز داشت.

عکس توسط: کریس روزالس / موتور 1

با توجه به ماشین ، شبه گفت: “ما احتمالاً می توانستیم این فناوری را برای مشتریان خود بهتر توضیح دهیم. طرفداران خالص V-8 وجود دارند و متقاعد کردن آنها از این فناوری هیبریدی چهار سیلندر دشوار است.”

این بیانیه با لحن ارتباطات قبلی مرسدس-AMG در مورد محصول ادامه می یابد: این مصرف کننده هایی هستند که نمی فهمند ، نه یک مشکل اساسی خود محصول. این استدلال محکم نگه داشته است ، حتی اگر AMG مجبور شود C63 را با تخفیف های شیب دیوانه وار برای جابجایی موجودی بفروشد.

شبه بعداً در همان مصاحبه خاطرنشان کرد که مرسدس-آمگ همچنین قصد دارد اتومبیل های بصری متمایزتری بسازد تا از جداگانه AMG از محصولات اصلی مرسدس استفاده کند ، اما این هرگز مشکل C63 نبوده است. این یک ماشین کوچک زرق و برق دار با نسبت های عالی است که تعادل کاملی بین خفا و شوم ، مانند همه AMG عالی ایجاد می کند.

عکس توسط: کریس روزالس / موتور 1

در واقع ، ما در مورد چهار سیلندر چهار سیلندر C63 جدید-هم در فیلم و هم در یک ستون بحث برانگیز ، رانده و صحبت کرده ایم. در پاسخ به خشم عمومی بر روی خودرو ، مرسدس به ما گفت که عاشق شدن با چهار سیلندر جدید C63 به سادگی زمان می برد ، حتی پس از اعتراف اینکه مشتریان را از روی سوئیچ دور از قدرت V-8 گم کرده است.

بعید است که ما دوباره V-8 را در C63 مشاهده کنیم ، اما در اینجا امیدواریم که این برند چیزی غیر از چهار سیلندر برنامه ریزی شده برای تکرار بعدی خودرو داشته باشد. اگر حتی اصلاً اتفاق بیفتد.