تشخیص نشت روغن بر روی هر اتومبیل مشکل است. شما می توانید دیدن جریان روغن دریبل در همان جا ، گوشه ای از تابه روغن یا برخی دیگر از مؤلفه های قابل دسترسی دیگر را می چسباند. آه ، اما اینجا روغن است در حال حاضر، نه از کجا آمده است. یافتن ، تشخیص و رفع منشأ نشت ؛ در آن مالش نهفته است.

حتی قهرمان آشکار ما در کانال ترمیم M539 در YouTube – که ده ها فیلم ترمیم منتشر شده است – با این یکی مشکل دارد. البته این BMW خاص کار را آسانتر نمی کند.

https://www.youtube.com/watch؟v=dekxmrdnjto

این یک BMW X5 نسل E70 است که در سال 2008 ساخته شده است. X5 اکنون به عنوان SUV پرچمدار مارک باواریایی برای بخش بهتر 20 سال خدمت کرده است. در این مدت ، X5 فقط صالح تر ، تواناتر و در واقع پیچیده تر شده است. این مثال نشان داده شده در این ویدئو توسط موتور BMW N62 ، یک V-8 که به طور طبیعی آسپیراسیون ساخته شده است از تقریباً 2001 تا 2010 ساخته شده است.

با وجود کمبود توربوس و مؤلفه های مرتبط ، بین Sreten و تشخیص نشت روغن ایستاده است. به عنوان مثال ، N62 دارای سه اتصال غیب در پشت منیفولد ورودی خود است که باید قبل از آن جدا شود. و این در بالای موش های موش صحرایی قرار دارد که خطوط را متلاشی می کند و از هر جهت که ابتدا باید آزاد می شد ، مانیفلد می شوند.

ما بیشتر و بیشتر از SUV های خود را با هر جهش نسلی می خواهیم و این به ویژه برای پرچمداران BMW پیش می رود. اینها در واقع SUV های باورنکردنی هستند ، اما شما شادی زیادی پیدا نخواهید کرد که در زیر یکی از آنها قرار گرفته و به دنبال منبع آن است قطره قطره قطرهبشر