آیا می دانید که یک موتور چهار مربع قبلاً چیزی بوده است؟ در حقیقت ، طرح های اولیه نزدیک به 100 سال به مردی به نام ادوارد ترنر برمی گردد. او یک طراح موتور سیکلت در انگلستان بود که یک موتور فشرده را به خود اختصاص داد که اساساً دو سیلندر کوچک دوقلوی کوچک را در یک چهار گلدان تک قرار می داد. وی این طرح را به شرکتی به نام موتور هوایی فروخت و بدین ترتیب مربع هوایی چهار به دنیا آمد.

یک نفر به سادگی یک زن و شوهر دوقلو درون خطی را برای یک چهارگوشه نمی چسبانند. به عنوان این ویدیو از کانال YouTube رانندگی 4 پاسخ نشان می دهد ، این موتور واقعاً یک شکل مربع است و سیلندرهایی که مستقیماً به سمت میل لنگ ها نشان می دهند. بله ، این لشکر میل لنگ-این طرح از دو میل لنگ ضد چرخش متصل به مگس های چرخدار استفاده می کند. میل لنگ ها با 180 درجه یکدیگر را دنبال می کنند و پیستون ها به صورت مورب مطابقت دارند. این منجر به یک دستور شلیک یکسان با یک چهار خطی می شود.

https://www.youtube.com/watch؟v=epuxdvbilng

بدون اینکه بیش از حد فنی شود ، این همه منجر به موتور می شود که ذاتاً متعادل و صاف است. بر اساس این فیلم ، به نظر نمی رسد بد است. و طراحی مربع آن را کاملاً جمع و جور می کند ، در واقع همان فضای را که معمولاً توسط یک V-twin یا حتی یک آسیاب بزرگ تک سیلندر اشغال شده است ، می گیرد.

موتور مربع چهار فقط یک فلاش در تابه نبود. موتورهای هوایی نزدیک به 30 سال موتورسیکلت مربع را ساختند و چهار موتور مربع نیز توسط چند تولید کننده موتور سیکلت مورد استفاده قرار گرفتند. این قدرت کم مصرف را ایجاد کرد ، اما در حال حاضر یک موتور گران قیمت بود و از مشکلات بیش از حد گرمی رنج می برد.

همچنین اتاق کمی گرانبها برای داشتن یک سیستم ورودی پر رونق برای تغذیه موتور وجود داشت ، که خوب بود تا زمانی که بند پاور در محدوده Rev کم ماند. اما از آنجا که فناوری موتور سیکلت به موتورهای کوچک و دور در دقیقه تبدیل می شود ، مربع چهار سرعته کم نمی تواند ادامه یابد. تولید هوایی در سال 1959 به تولید میدان چهار پایان داد.

این ویدئو خاطرنشان می کند که فناوری تا جایی تکامل یافته است که یک مربع چهار می تواند رشد کند. اما با توجه به اینکه جهان به آرامی به سمت انرژی برقی حرکت می کند ، این احتمالاً یک طراحی موتور است که فقط در کتاب های تاریخ وجود خواهد داشت.